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复合材料成型中模具热油通道设计要点

发布时间:2021-05-20人气:28

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复材模温机,炭纤维成型模温机,玻璃钢模温机这类产品成型属于热固性成型,也就是材料在常温下处于类似橡皮泥一样的东西,当温度到达170度左右时就固化成型,成为一种强度很高的一种材料比一般塑料强度高出不少,很多企业就是利用这种材料的这种优势来制造出适合的工业产品,比如汽车保险杠,电池阀外壳,汽车上的水三通等等;这种材料生产过程中只是吸热过程,所以对应的模温机不需要考虑冷却系统,只要做足加热功率和保证泵的流量扬程即可满足生产使用;

这类产品成型的模具热油通道的大小很多厂家不太在意,很多模具通道只有15mm可能更小,而模具却很大,通径太小换热量也小,升温速度也很慢,操作人员为了提高升温速度,把模温机温度不断拉高来提高换热量,实际这样操作对模温机来说是个硬伤,温度不断拉高,但热量得不到快速消化,集聚在模温机里,造成模温机内的导热油局部高温造成大量积碳,时间稍微长一点,模温机加热管就要更换;说严重一点模温机很可能因为这些问题出现起火燃烧的危险。

这种状况怎么来改进呢,只要将模具油路通径做大就能避免这些问题的发生,比较合理的通径是DN20或DN25;需要升温快,1.是增大油路通径;2.是提高加热功率;3.模具多路进出,以提高换热量;

奥德专业温度控制,专业整控温方案;

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